АвтоВАЗ начал выпускать и продавать новую яркую «Ниву»

АвтоВАЗ запустил в производство новую «Ниву» — и это настоящая сенсация! Представьте: старая добрая «Нива», которая десятилетиями покоряла бездорожье, теперь вышла в ярком, современном облике. Назвали её пока рабоче — Lada Niva Travel Explorer или просто «новая Нива», но народ уже в восторге. Выпуск стартовал на тольяттинском заводе в конце весны, и первые машины разлетаются как горячие пирожки. Цены кусаются, но не космические: базовая комплектация от 1,35 млн рублей, топовые версии с автоматом и всякими плюшками — до 1,8 млн. Для нашей реальности — вполне себе вариант, особенно когда импортные внедорожники взлетели в цене вдвое.

Что нового? Внешне — вау-эффект! Кузов переработали: стали более агрессивные линии, увеличенный клиренс до 220 мм, широкие арки для 17-дюймовых колёс с внедорожными шинами. Фары LED, матричные, с автозатемнением, решётка радиатора огромная, с хромированными вставками в топе. Задние фонари тоже LED, а багажник теперь открывается электроприводом. Цвета — яркие, как обещали: оранжевый «Вулкан», синий «Океан», белый перламутр и классический чёрный. Короче, не стыдно подъехать куда угодно — от дачи до города.

Салон — прорыв для «Нивы»! Вместо спартанских пластиков теперь мягкий пластик, ткань с алькантарой в дорогих версиях. Сиденья анатомические, с подогревом и электрорегулировками для водителя. Мультимедиа на 10 дюймов с Яндекс.Авто, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay — голосовое управление на русском, навигация с пробками. Климат-контроль двухзонный, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка для телефона. Безопасность на уровне: 6 подушек, ESP, помощь при старте в гору, датчики парковки. Двигатель старый знакомый — 1,7 л, 83 силы, но с новой коробкой — 5-ступчатый автомат Jatco от австралийцев, надёжный и плавный. Расход скромный: 9-10 л на сотню в смешанном цикле. Коробка раздатки с блокировкой, понижалка — «Нива» не подведёт на грязи, снегу или песке.

Почему такой ажиотаж? Во-первых, отечественный аналог «Б угги» или «Suzuki Jimny», но в 2-3 раза дешевле. Импорт встал, китайцы дорогие, а «Нива» — вечная классика, которую чинят в любом гараже. Народ берёт для охоты, рыбалки, дачников — и для города, где пробки и парковки. Уже продали пару тысяч штук, дилеры записывают в очередь на месяц вперёд. В Тольятти очередь на заводе, в Перми и Екате — дефицит. Отзывы огонь: «Едет как танк, но с комфортом!», «Жена влюбилась в дизайн!», «На бездорожье рвёт всех кроссоверы».

АвтоВАЗ не спит: планируют гибридную версию к 2026-му и экспорт в Латинскую Америку. Это не просто рестайлинг — это новая эра для «Нивы». Если вы в поиске универсального внедорожника — бегом к дилеру, пока не поздно. «Нива» снова в топе, яркая, мощная и наша!